RS5與M3、C63相比還有一個(gè)方面十分突出——日常駕駛的先進(jìn)輔助科技。電子手剎、AUTOHOLD，這已經(jīng)是對(duì)手所沒(méi)有的。但它還有更高招的——自適應(yīng)定速巡航，可以在公路上保持車距自動(dòng)跟車，這是A6L頂配才有的裝備。它還搭載了奧迪高端駕駛輔助系統(tǒng)，包括駕駛員疲勞提示，以及名為Audi braking guard的輔助急剎車系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)會(huì)時(shí)刻自動(dòng)探測(cè)與前車的距離，一旦跟車太近，剎車會(huì)自動(dòng)介入，確保不發(fā)生追尾事故。這在日常斯文駕駛時(shí)是個(gè)好功能，但在賽道上駕駛，每次彎中跟上前車就會(huì)自動(dòng)被剎車，很打亂駕駛節(jié)奏，所以作為RS5的車主一定要熟悉這個(gè)系統(tǒng)的開關(guān)界面，想要自己激烈駕駛或是跟別人過(guò)招時(shí)，記得進(jìn)入菜單將這個(gè)功能關(guān)閉。