坐在
昂科拉(
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優(yōu)惠政策)的駕駛席上,會感覺整部車的比例比較“高瘦”,當(dāng)然它其實并不窄(超過1.7m),只是同等寬度、長度的車?yán)锷儆熊嚿磉@么高的。當(dāng)在市區(qū)慢行、轉(zhuǎn)彎時,它給人的感覺是開著一部小車;而當(dāng)高速直行時,由于視線集中向前,對寬度沒那么敏感,這時偏高的座椅和車頂就給你開著一部“大車”的感覺。簡單來說,昂科拉日常開起來感覺是小車,但跑高速時的感覺比較像SUV。說說坐姿視野:由于窗線高(多少跟它要實現(xiàn)0.618黃金分割腰線比例有關(guān)),所以你要坐得較高才能獲得較好的兩側(cè)視野。但這有一個小問題:當(dāng)你把右側(cè)的手枕放下時,它與左邊的固定車門扶手不能等高。我刻意把座椅調(diào)低,到兩側(cè)手枕等高時,視線上就會覺得太低了,在狹窄地方轉(zhuǎn)彎會沒有信心。這是個小遺憾。
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