動力與操控:性能當(dāng)?shù)?操控精準(zhǔn)眾所周知,被車名后綴以Turbo的
保時捷車型性能自然都不一般,這一點在
Macan(
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優(yōu)惠政策) Turbo上也得以驗證。3.6升雙渦輪增壓引擎最大功率達(dá)到290kW,最大扭矩549Nm(以上數(shù)據(jù)為海外版車型,不作為進(jìn)口國內(nèi)版本車型參考)。最關(guān)鍵的是其最大扭矩從1350rpm就開始爆發(fā),可謂十分兇猛。
在動力與操控上,Macan相較于卡宴的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,更小的車身換來的是更加游刃有余的操控。而面對復(fù)雜路況,Macan作為跑車向設(shè)定的SUV依然無所畏懼,全時四驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)揮證明了其應(yīng)變能力的強(qiáng)大。不過其終究為一款公路化的SUV車型,四驅(qū)系統(tǒng)與各種輔助的最大職責(zé)更多還是保證公路駕駛性能的優(yōu)異。
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