豪華車SUV中，雷克薩斯旗下匯聚了多款名將，包括RX、GX以及LX，這一奶同胞的三兄弟，先天定位就有所區(qū)別：LX身為雷克薩斯SUV的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），具有豪華的配置、強(qiáng)大的能力，當(dāng)然還有高昂的售價(jià)；而作為雷克薩斯SUV家族的入門級車型，RX顯得相當(dāng)親民，將雷克薩斯SUV的門檻降到一個比較低的水平，為雷克薩斯正確到了更多的SUV客戶。而定位介于RX和LX之間的GX，在一定意義上說是一個超級豪華版的普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），將硬派越野與高貴奢華很好地融合在一塊。作為目前為數(shù)不多的采用非承載式車身設(shè)計(jì)的車型，GX就是為硬派越野而生，可以說無論是城市道路，亦或是越野路況，GX都表現(xiàn)出了全能選手的派頭。目前GX460已經(jīng)停產(chǎn)，取而代之的是定價(jià)稍低、排量更小的GX400。在此，我們依舊借來了GX460，抓住時(shí)代的尾巴，來感受一下大排量越野的樂趣。