寶駿630（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，由上汽通用五菱自己生產(chǎn)，廠方?jīng)]有過多介紹這部發(fā)動(dòng)機(jī)的來歷，但可以肯定的是，它的技術(shù)來自通用。其最大功率81kW@5800rpm，最大扭矩146Nm@4200rpm，為雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，賬面數(shù)據(jù)相比同價(jià)位自主品牌的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不差，但沒有氣門正時(shí)可變之類的技術(shù)，總體規(guī)格并不出彩。5前速手動(dòng)變速箱來自上海齒輪廠，據(jù)介紹這就是凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的那臺(tái)變速箱。雖說寶駿630的很多技術(shù)源自凱越，但凱越并沒有裝備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這是寶駿630并非簡單凱越簡單“換殼”的例證之一。對(duì)于未來的規(guī)劃，廠方也透露了一些信息。未來的一兩年內(nèi)，寶駿630將會(huì)裝上通用的1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6前速自動(dòng)變速箱，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)增加VVT氣門正時(shí)可變技術(shù)，同樣匹配6前速自動(dòng)變速箱。