發(fā)動(dòng)機(jī)方面,Verna將會(huì)匹配現(xiàn)代新一代的1.4γ和1.6Lγ系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78.7kw/6300rpm,最大扭矩135.4Nm/5000rpm,很接近主流1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平,而動(dòng)力強(qiáng)勁的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)此前在
福瑞迪(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)和i30上的表現(xiàn)也頗具口碑,用在車身更輕的Verna上綽綽有余,其油耗表現(xiàn)也值得期待。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的有5MT和4AT的變速箱選擇。4檔手自一體變速箱當(dāng)然不及市面上的5檔自動(dòng)變速箱經(jīng)濟(jì)節(jié)約,但對(duì)于其動(dòng)力而言已足夠,而且女士們會(huì)更傾心于選擇自動(dòng)變速箱,在市區(qū)內(nèi)行駛更為方便舒適。編輯點(diǎn)評(píng):
瑞納(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)即將于今晚上市,但毋庸置疑,其完美的光環(huán)已令其一只腳跨進(jìn)了成功的大門,而成敗的關(guān)鍵僅在于其價(jià)格,若其能定價(jià)于較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格區(qū)間,要令瑞納成為主流車型將不是夢(mèng)。
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