也許是鈴木太低調(diào)了，印象中談起混合動(dòng)力鈴木并不在第一梯隊(duì)中，但其實(shí)它們在這方面的起步并不晚。早在2009年的東京車展上，鈴木就推出了雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動(dòng)力概念車。近日鈴木高層透露，將在2013年正式推出這款車型。據(jù)悉，插電式混合動(dòng)力雨燕由一臺(tái)55千瓦（74馬力）的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，配有2.66千瓦時(shí)鋰電池組，另外還有一臺(tái)節(jié)能型0.66升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗低于百公里3升。除此之外，車身將引入輕量化設(shè)計(jì)，采用部分鋁合金材料，配合低阻力輪胎等，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在純電動(dòng)模式下，混合動(dòng)力雨燕的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為30.5公里。鋰電池組配有快速充電模式，在200V電壓下僅需1小時(shí)就可以充滿，而日本的100V左右電壓也可以在1.5小時(shí)左右充滿。鈴木表示希望這款車首先能在日本本土所作為，售價(jià)預(yù)計(jì)在25000美元左右（約人民幣16萬），比普通車型要貴一些。