總結(jié):基礎(chǔ)性能好 SEMI加分
V5菱致(
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優(yōu)惠政策)明顯比V3檔次更高,做工更加精良,整體質(zhì)感也有大幅進(jìn)步。動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),CVT變速箱在同級(jí)車(chē)?yán)锉容^少見(jiàn),良好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性讓它非常適合日常代步使用。V5菱致并沒(méi)有刻意繼承三菱的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而是選擇了實(shí)用路線(xiàn),現(xiàn)在看來(lái)它確實(shí)做到了好開(kāi)實(shí)用。在7-9萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間,主打大空間高性?xún)r(jià)比的自主品牌車(chē)型比比皆是,而像帝豪EC7,
和悅(
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優(yōu)惠政策)這樣實(shí)力出色的車(chē)型都已經(jīng)擁有不錯(cuò)的口碑,相比之下V5的動(dòng)作顯得慢了半拍,所幸它自身的實(shí)力還是值得肯定的。無(wú)論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是車(chē)輛本身的駕駛感受都有不錯(cuò)的表現(xiàn),再加上相對(duì)突出的運(yùn)動(dòng)型,東南V5菱致確實(shí)讓消費(fèi)者又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。自吸版已經(jīng)有不錯(cuò)的實(shí)力,預(yù)計(jì)明年上市的1.5T版本就更令人期待了,但是它似乎已經(jīng)沒(méi)什么價(jià)格空間了,希望東南能給出一個(gè)讓我們驚喜的答案吧。
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