據(jù)說第一批投放市場的１．１Ｌ排量的愛迪爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），采用東安４６５發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，單頂置凸輪軸，多點(diǎn)噴射，達(dá)到了歐洲二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率３８．５ｋＷ／５２００ｒｐｍ，在３５００－４０００ｒｐｍ時(shí)能提供８３Ｎ．Ｍ的扭矩，數(shù)據(jù)上雖然不能證明它有多大動(dòng)力，但足以應(yīng)付日常的行駛需要。很多人在看了愛迪爾的車后，都很奇怪為什么都是小排量的車。其實(shí)，排量小也有小的好處，一個(gè)是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出也很平和，沒有跑車猛進(jìn)時(shí)的躁動(dòng)，從起步到中段加速感覺像是閱讀一篇行云流水的文章，沒有跌宕起伏的高潮，也沒有令人乏味的低谷，宛如細(xì)水長流，恰到好處；二是省油，現(xiàn)在的城市堵車已是家常便飯，往往一箱油跑不了幾天就見底了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)廠家標(biāo)定的百公里油耗是５升以下，實(shí)際的誤差也不會(huì)太大。總之，開慣了大排量轎車的人還需要一定時(shí)間的適應(yīng)才能得心應(yīng)手地駕馭它，但是這款技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓你挑不出太多的毛病。