前雙橫臂后多連桿的懸架系統(tǒng)配合緊固的車(chē)身，讓TL 跑起來(lái)十分穩(wěn)重，有一種扎實(shí)的感覺(jué)，給人十足信心，即使在高速120 公里/ 小時(shí)的狀態(tài)下車(chē)輛仍舊掌控自如。電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作起來(lái)感覺(jué)良好，路上高速變線(xiàn)的能力比較強(qiáng)。車(chē)內(nèi)噪聲控制也還可以，如在120 公里/ 小時(shí)行駛時(shí)沒(méi)有太過(guò)明顯的風(fēng)噪。即使油門(mén)到底的急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有聲嘶力竭的抗議。