磨合又叫“走合”。汽車磨合期是指新車或大修后車輛的初駛階段，一般是1000~1500公里，因為汽車組裝前，每個運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸，潤滑油難以進(jìn)入摩擦表面，造成早期磨損，通過磨合，能夠保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型，新車的各個部分經(jīng)過一定的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）熱身才能達(dá)到最佳狀態(tài)，所以雖然現(xiàn)在的汽車零件的加工工藝都很精密，但是掌握正確的磨合方法，對車輛后期的經(jīng)濟(jì)性、安全性和使用壽命都非常有益。磨合的方法有：1、拒絕提前更換機(jī)油很多汽車從出廠到運(yùn)輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€月至一個月的時間，偶爾遇上一輛在庫里停了一兩個月的新車時，鬧心的車主們就敏感了，認(rèn)為長時間放置的機(jī)油會變質(zhì)。于是乎，提車時就會要求做首保，把“過期”機(jī)油換掉。其實汽車的原廠機(jī)油是磨合期的專用油，這種專用潤滑油具備散熱性強(qiáng)、黏度低、抗氧化性強(qiáng)及清洗效果極優(yōu)的性能，有些車企還特意在其中添加了研磨劑，輔助車主磨合愛車。所以，建議那些愛車心切的朋友，首保還是按照廠家要求的公里數(shù)去做，過早更換不一定對愛車有幫助喔。2、轉(zhuǎn)速控制好（1）100公里，新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。（2）在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車。（3）在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。（4）在前2500-3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速。3、拒絕長途很多人說新車磨合要去“拉高速”的，其實這是很多人的誤區(qū)。拉高速并不是要讓新車跑多遠(yuǎn)，而是磨合期的末期需讓個檔位都高轉(zhuǎn)速行駛一段時間。如果你真的讓愛車跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)高強(qiáng)度的工作會對核心機(jī)件造成磨損，影響車的使用壽命喔。4、拒絕車輛滿載新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過重，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因此在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里的磨合期內(nèi)也不要超過最大負(fù)載的50%，磨合期過后再逐漸增加負(fù)載。還有就是制動系統(tǒng)沒有充分磨合，制動效果不是最好，也需要減輕負(fù)載。至于自動擋車型，路況好時則需要駕駛員持續(xù)加速，同時留意配合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門急加速。5、多檢查新車一定要堅持例行檢查，提前發(fā)現(xiàn)和排除問題，以防后患，一查油、水、氣(機(jī)油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣)，一旦發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)及時補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發(fā)現(xiàn)異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發(fā)現(xiàn)報警燈亮或電腦有提示，應(yīng)及時檢修。