加速性能測(cè)試,S60起步時(shí)比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)速控制得當(dāng)?shù)那疤嵯虑拜嗇p微打滑之后便能沖出去,不像
大眾的
DSG那樣有夸張的自我保護(hù)介入。1擋升2擋時(shí)有些猶豫,2升3則相當(dāng)快,幾乎做出了雙離合變速箱的理論最短升擋時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出在各階段都很平穩(wěn),值得表?yè)P(yáng),這種屬性在日常駕駛中也是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)里最有用處的部分。硬要挑毛病的話,爆發(fā)力不如期待中的猛烈算是一個(gè)吧,剛到0.5g的起步G值在2.0T里頭確實(shí)不出眾。
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