操控性:離合器力度與行程比較適中容易操控
V3菱悅(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的前輪為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后輪采用五連桿式獨(dú)立懸架,優(yōu)點(diǎn)是能夠大幅度減少來自路面的前后方向力,從而改善加速和制動時的平順性和舒適性,同時也保證了直線行駛的穩(wěn)定性,這在同級別車中還是不常見的。在實(shí)際行駛中,V3菱悅的離合器力度與行程相對來說比較適中很容易操控,很容易上手。據(jù)廠家介紹它底盤源于EVO賽車,這也是此車的一大賣點(diǎn)。變速器全系為5檔手動,實(shí)際換擋過程中行程比較短,而且檔位比較清晰。
0有用
0踩
回復(fù)