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昂科雷動力:放棄大排量 使用缸內(nèi)直噴

大泡小泡 2022-06-23 12:15:09

昂科雷查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動力:放棄大排量 使用缸內(nèi)直噴

1個回答
  • 五點鐘的影子 2022-06-23 12:15:09
    動力性:放棄大排量發(fā)動機 使用缸內(nèi)直噴技術昂科雷查成交價|參配|優(yōu)惠政策)裝備的是3.6L智能雙模直噴發(fā)動機,DVVT雙可變正時氣門技術加上第三代雙模直噴技術,提升了15%的發(fā)動機的功率,排放降低25%。動力方面,最大功率215Kw和360N?m的峰值扭矩,搭配全新的6速智能變速箱,能提高燃油經(jīng)濟性并降低4%的油耗。采用缸內(nèi)直噴的發(fā)動機科技含量看起來很高,但是只有親自試過才能知道具體的性能怎么樣,不過8.7秒的加速度還是能說明一定的實力。而沒有動不動就是大排量發(fā)動機也看出了美國人對環(huán)保的貢獻。
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