和日產(chǎn)近兩年推出的所有新車一樣，驪威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的日常操控風(fēng)格偏向輕柔舒適。懸掛在彎中的功力是不錯(cuò)的，軌跡穩(wěn)定，車身側(cè)傾也不算大。方向在中低速過(guò)彎時(shí)還有不錯(cuò)的指向和比例感。駕駛座距離前風(fēng)擋較遠(yuǎn)，但兩側(cè)A柱的視野比很多同類設(shè)計(jì)的車要好，在市區(qū)里駕駛，視野感覺比較開闊。不過(guò)較高的坐姿始終令人感覺開著一部小MPV，沒有激烈駕駛或大動(dòng)作過(guò)彎的欲望。雖然不會(huì)令人主動(dòng)尋找刺激，但在應(yīng)對(duì)緊急狀況時(shí)，驪威的底盤動(dòng)態(tài)反應(yīng)還算穩(wěn)定靈敏，制動(dòng)性能特別值得稱贊，盡管只有前盤后鼓，但踏板反應(yīng)線性、比例感好，緊急制動(dòng)時(shí)減速力度持續(xù)穩(wěn)定，給人足夠的信心。