R50的動力系統(tǒng)與D50完全一樣。1.6L發(fā)動機在原來老騏達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的HR16DE改進而來，最大功率提升了6kW。HR16DE在老騏達上已經(jīng)建立了良好的動力性、可靠性、燃油經(jīng)濟性口碑，相信這也為R50增添了一大賣點。R50同樣提供5前速手動變速箱或4前速自動變速箱，我們這次試駕的是自動變速版本。這臺4前速變速箱的擋桿上有限制超速模式的按鈕，按下這個按鈕后，儀表內(nèi)的O/D OFF燈會亮起，這時變速箱最高只能以3擋行車。這種設(shè)計是以前日系很多4前速變速箱的常見設(shè)計，雖然設(shè)計不算新，但在突然需要加速超車、下長坡等情況下還是很實用的。