漏油的減震，絕對(duì)是廢了。原車(chē)前減，本來(lái)就不行，我新車(chē)就給換了，換了博韋德的減震。應(yīng)該蒙諾的也不錯(cuò)。KYB的就太貴，沒(méi)性價(jià)比。

汽車(chē)前減震漏油維修的方式只能是更換；在更換的過(guò)程中，如果經(jīng)濟(jì)條件允許最好是兩支一起更換；以保證前輪負(fù)荷與減震的一致性。如果另外一支沒(méi)有故障，更換一支也是可以的；因?yàn)檐?chē)輛在實(shí)際的行進(jìn)中，并不可能是絕對(duì)的平衡、與此同時(shí)在一批生產(chǎn)的產(chǎn)品中，再嚴(yán)格也是允許有誤差的；這種動(dòng)態(tài)的誤差總匯起來(lái)并不?。煌瑫r(shí)，一般最先損壞的應(yīng)該是汽車(chē)的右前輪；經(jīng)常是此輪先上馬路沿，所以其故障率高、使用壽命短；從另一方面也說(shuō)明了負(fù)荷受力不是絕對(duì)平均的，也就是說(shuō)更換一支在理論和實(shí)踐上都是正確的。