哎，說實(shí)話，真心不想推薦日本貨。但是卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真的省心。豐田的車，最大的優(yōu)點(diǎn)是沒有缺點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)是沒有優(yōu)點(diǎn)。如果地區(qū)不排日，沒有被砸風(fēng)險(xiǎn)的話，在這兩倆車?yán)锩?，卡羅拉吧。另外復(fù)制個我回答人家福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和朗逸的吧?？梢詤⒖枷?。如果你是說這兩款車的話，絕對?？怂估?。A級別車?yán)锩嫔贁?shù)的幾款獨(dú)立懸掛的汽車。朗逸是非獨(dú)立懸掛的。另外，車子的話。我記得?？怂沟谋Ｐ奘侨晔f公里。朗逸的話是兩年六萬公里。不太喜歡朗逸。朗逸不是大眾的車。只是掛了大眾車標(biāo)。我11年買的朗逸。剎車燈一直壞。到現(xiàn)在已經(jīng)換過六次啦。另外雨刮也是一直異響，弄不好。上次開同學(xué)的明銳，懸掛感覺要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于朗逸。（明銳是獨(dú)立懸掛，也是大眾車，但新款已經(jīng)減配了。沒獨(dú)立懸掛了）福克斯沒開過，但是坐過，也感覺比朗逸好。另外?？怂宫F(xiàn)在的雙離合建議不要買。上市沒幾年，不知道后期怎么樣，不要當(dāng)小白鼠。自動檔的話，直接搞個四檔手自一體的好啦?？煽糠€(wěn)定。一般市區(qū)開開很夠啦。高速會比較費(fèi)油一點(diǎn)。不過可以從維修費(fèi)用之中賺回來。自動檔，每高一個檔位，難度是指數(shù)級上去的。越精密的東西修起來越坑。朗逸的變速箱好是好，六檔手自一體，換下變速箱油兩千五。太坑。如果朗逸變速箱的滑閥箱壞的話，換總成要一萬五（愛信的箱子，人家不提供維修件，只提供總成。朗逸的DSG雙離合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。這個是地雷，別踩。另外，你如果真的對大眾情有獨(dú)衷，買新速騰吧，就是老速騰換新速騰，減配成非獨(dú)立懸掛后出事，然后幾十萬輛車召回，之后出的又重新改回獨(dú)立懸掛的版本。別買錯了，買非獨(dú)立懸掛的就坑死了。現(xiàn)在的召回是打補(bǔ)丁的，根本沒有把根源問題處理掉。

卡羅拉與朗逸具體哪個耐用，要根據(jù)自己的用途來看。平凡用戶家用車，同級別同價(jià)位，便是選擇表面內(nèi)飾本身喜好，空間得當(dāng)本身利用，其他糾結(jié)沒意義，別人保舉沒意義。本身去試乘試駕，喜好哪個買哪個。要是都能擔(dān)當(dāng)，同價(jià)位選擇設(shè)置裝備部署富厚的，同設(shè)置裝備部署選擇價(jià)格低的。你說的卡羅拉和朗逸，各有優(yōu)缺點(diǎn)，要是真能分出孰好孰壞，那么壞的哪個就不會上市了1，寧靜：我小我私家以為卡羅拉勝，緣故原由如下：卡羅拉是環(huán)球車型，就算鋼材用國產(chǎn)的，朗逸也是寶鋼新日鐵的鋼材，環(huán)球車型的汽車大架和布局是不會變的，朗逸是只有在中國才販賣的車輛，布局方面不知道。固然卡羅拉和朗逸在海內(nèi)碰撞試驗(yàn)的分?jǐn)?shù)都是五星，但是沒有外洋數(shù)據(jù)可查，我只信賴碰撞試驗(yàn)得分，若說朗逸寧靜，請?zhí)峁?shù)據(jù)按鐵皮，聽關(guān)門聲音，看搭鈕請別回我，若糾結(jié)EPS可以上1.8.比朗逸多了氣簾，跟1.6朗逸現(xiàn)實(shí)價(jià)格差未幾。2，操控：小我私家以為朗逸勝，由于卡羅拉車底盤比朗逸高，固然通過性好是長處，但是卡羅拉調(diào)教偏軟。這就導(dǎo)致爛路通過性好，高速發(fā)飄，嗯，只是覺得飄。3，表面：小我私家以為朗逸在表面上做的美麗，新卡羅拉不悅目。但是內(nèi)涵的走線，隔音比朗逸好。4，質(zhì)量：大弊端一樣通常環(huán)境下都不會有。小弊端卡羅拉少5，安寧：卡羅拉勝，底盤高，懸掛偏軟，肯定安寧性好6，油耗：差未幾只是就車說車兩個車都是好車，如今哪有本心企業(yè)，企業(yè)都是要贏利的。高速多就朗逸，都會面路和爛路多就卡羅拉。

堅(jiān)定不移的推薦卡羅拉，全球半個億的銷量在那擺著呢?？煽浚?jīng)濟(jì)，安全，耐用，空間大，外形時尚，為什么不買，沒理由啊?？_拉可是車的代名詞?？_拉這個名字起的也好啊。男女都適用。女人開可以翻譯成玫瑰的一種，男人開可以翻譯成花冠，這就是一個好名字。

肯定是朗逸，卡羅拉的功率其實(shí)是吹出來的！而且所有的日系車的功率都是靠數(shù)據(jù)吹出來的，實(shí)際駕駛中往往都不如同級別的歐美系車！卡羅拉1.6L我開過，最大功率90KW，這個功率是國內(nèi)動力最強(qiáng)的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，結(jié)果實(shí)際駕駛時，加速還沒有技術(shù)比較老的桑塔納2000時代超人快！更別說是跟朗逸比了！我不推薦日系車，綜合性能及安全性都不如德系車，省油僅僅只是省在鋼板薄重量輕上面，國產(chǎn)的日系車僅僅是依靠外表取悅?cè)肆T了，所以不推薦，朗逸絕對比卡羅拉好，樓主，堅(jiān)持你的選擇吧，買朗逸是對的。

說實(shí)話，真心不想推薦日本貨。但是卡羅拉真的省心。豐田的車，最大的優(yōu)點(diǎn)是沒有缺點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)是沒有優(yōu)點(diǎn)。如果地區(qū)不排日，沒有被砸風(fēng)險(xiǎn)的話，在這兩倆車?yán)锩?，卡羅拉吧。另外復(fù)制個我回答人家福克斯和朗逸的吧。可以參考下。如果你是說這兩款車的話，絕對?？怂估?。A級別車?yán)锩嫔贁?shù)的幾款獨(dú)立懸掛的汽車。朗逸是非獨(dú)立懸掛的。另外，車子的話。我記得福克斯的保修是三年十萬公里。朗逸的話是兩年六萬公里。不太喜歡朗逸。朗逸不是大眾的車。只是掛了大眾車標(biāo)。我11年買的朗逸。剎車燈一直壞。到現(xiàn)在已經(jīng)換過六次啦。另外雨刮也是一直異響，弄不好。上次開同學(xué)的明銳，懸掛感覺要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于朗逸。（明銳是獨(dú)立懸掛，也是大眾車，但新款已經(jīng)減配了。沒獨(dú)立懸掛了）?？怂箾]開過，但是坐過，也感覺比朗逸好。另外福克斯現(xiàn)在的雙離合建議不要買。上市沒幾年，不知道后期怎么樣，不要當(dāng)小白鼠。自動檔的話，直接搞個四檔手自一體的好啦?？煽糠€(wěn)定。一般市區(qū)開開很夠啦。高速會比較費(fèi)油一點(diǎn)。不過可以從維修費(fèi)用之中賺回來。自動檔，每高一個檔位，難度是指數(shù)級上去的。越精密的東西修起來越坑。朗逸的變速箱好是好，六檔手自一體，換下變速箱油兩千五。太坑。如果朗逸變速箱的滑閥箱壞的話，換總成要一萬五（愛信的箱子，人家不提供維修件，只提供總成。朗逸的DSG雙離合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。這個是地雷，別踩。另外，你如果真的對大眾情有獨(dú)衷，買新速騰吧，就是老速騰換新速騰，減配成非獨(dú)立懸掛后出事，然后幾十萬輛車召回，之后出的又重新改回獨(dú)立懸掛的版本。別買錯了，買非獨(dú)立懸掛的就坑死了。現(xiàn)在的召回是打補(bǔ)丁的，根本沒有把根源問題處理掉。

功能上來說朗逸和卡羅拉都比較耐用，當(dāng)然是適度使用，選擇適合的。朗逸由上海大眾生產(chǎn)，2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA—“融合”。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求?？_拉（Corolla）豐田汽車的一個品牌。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動性能。[1]第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時作為一款國民車推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。

耐用來說主要看個人的使用習(xí)慣，不過豐田的車普遍很耐用，特別是自然吸氣的豐田車，卡羅拉這個車就非常耐用，日系普遍比德系耐用些。