調(diào)點火正時，以上4個癥狀都是點火正時不對的原因，點火太晚了。

還行吧，自助品牌車里是比較好的了，油耗還可以七八個，空間大，1.5動力有點不足，噪音有些大。希望能幫到你，！

汽車油耗高的原因：原因一：點火系車輛的點火系包括了火花塞和高壓包，點火系故障是最為常見到的故障之一。前段時間我的車的高壓包壞了（我的車用的是通用的LDE系列發(fā)動機），這個系列發(fā)動機最坑爹的地方不僅是高壓包特別容易壞，而且壞了就要換一套（因為是一體式設(shè)計），高壓包損壞之后導致發(fā)動機缺缸，動力下降不說，油耗還還增加了1-2升左右。而火花塞則屬于易損消耗件之一，如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。一般來說，普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命，所以，大家要根據(jù)使用的火花塞型號做到按時更換。原因二：空氣濾芯首先我們要定期檢查空氣濾芯要檢查是否堵了，如果進氣不暢會增加油耗，沒裝好可能會影響進氣，發(fā)動機吸進灰塵、雜質(zhì)，導致發(fā)動機嚴重磨損，如果選擇了劣質(zhì)的空氣濾清器，將使進氣阻力增加，發(fā)動機功率下降，增加油耗，并很容易產(chǎn)生積炭?？諝鉃V清器的使用壽命，根據(jù)當?shù)乜諝馇闆r而有所不同，但最長不超過2年，車輛行駛距離不超過2萬公里就一定要更換一次。原因三：蓄電池蓄電池控制車內(nèi)電路，而電路與油路息息相關(guān)。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續(xù)使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。在夏天使用空調(diào)的頻率會比較高，汽車的電器設(shè)備的工作原理是在發(fā)動機發(fā)動期間是用的發(fā)電機的電，但熄火時是用的電瓶的電，假如發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，供電需求達不到的話，就會自動切換到電瓶輔助用電，所以如果一直虧電，電瓶就充不滿，發(fā)電機就會一直為電瓶充電，由此發(fā)動機就會耗油。而電瓶電壓不足，還會直接影響火花塞的點火效率，增加油耗。原因四：氧傳感器氧傳感器是位于發(fā)動機排氣管上的一個陶瓷元件，用于檢測與控制氧與燃料的比例。氧傳感器通過檢測尾氣指標，反饋給噴油系統(tǒng)數(shù)值，直接影響噴油量，失效后油耗上升20％左右。我們可以通過觀察傳感器顏色辨別是否損壞，通常在8-11萬公里時就需要更換。原因五：胎壓和輪胎磨損那么到底什么才是一個合理的胎壓呢？汽車在出廠時都會標注該車的標準胎壓。當然，不同品牌的車標注的位置會有所不同，但一般都在油箱蓋、B柱或者車門上出現(xiàn)，如果沒標注的話也沒關(guān)系，車主手冊上一定會有。并且這個胎壓一般會分為兩種：空載胎壓和滿載胎壓。您可以根據(jù)您的用車情

吉利遠景有1.5L和1.8L兩款發(fā)動機，都是采用4缸16氣門CVVT全鋁合雙頂置凸輪軸發(fā)動機。CVVT技術(shù)現(xiàn)在也不算什么高精尖技術(shù)了。不過一般的國產(chǎn)車里邊價位在6萬以下的車型用這個技術(shù)的也不多。現(xiàn)在暫時還是7.5%的購置稅，相對來說買1.5L的還劃算。106個馬力作為一個整備質(zhì)量1200KG的標準A級車也夠用了。高速上能跑出6.7~7個油，市區(qū)里看情況了。我所在城市只有上下班高峰堵一點。作家用的話平均7.5個油，夏天帶空調(diào)8個到8個半。這些都是實際數(shù)據(jù)取的平均值。（是從我所有200多遠景客戶那里得到的，我本人就是做吉利銷售的）

如此之高的油耗，這些維修手段是不能有效解決問題的。首先是你是否能夠找到維修技術(shù)厲害的維修店。使用解碼器、掃描儀檢測發(fā)動機的數(shù)據(jù)流，看看燃油修正狀態(tài)長效、短效修正值“。氧傳感器信號電壓值反應是否過濃。發(fā)動機負荷指數(shù)。是否正常。進氣壓力傳感器信號。檢測燃油壓力是否標準?？傊且獧z測燃油、混合氣控制是否正常。這是影響油耗的主要因素。一經(jīng)驗的維修技師解決這類故障是沒有太多阻力的。有問題在追問。我繼續(xù)回答。詳細描述你的問題。