防凍液有兩種形式的泄壓裝置，有的是在副水箱有溢流管，有的是在副水箱或者散熱器上的旋蓋上有單向泄壓閥。而且，副水箱本身是一個圓球型，可以容納相對較多膨脹后的防凍液。因此，只要在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)防凍液循環(huán)時，副水箱沒有變滿，就表示現(xiàn)在防凍液的循環(huán)狀態(tài)系統(tǒng)可以承受，不會溢流或者泄壓。只有在防凍液加的過多，導(dǎo)致副水箱變滿，此時才會從溢流口或者旋蓋單向閥噴出。所以，防凍液添加稍稍超過上限，是沒有問題的，但如果防凍液加的過多已經(jīng)把副水箱加滿，就可能會在冷卻系統(tǒng)受熱膨脹后液體噴出。

防凍液主要是防凍，抗腐蝕。用于車輛居多。冷卻液主要是散熱。用于中央空調(diào)冷卻塔、機(jī)械設(shè)備居多。針對汽車混合使用，由于配方不同，內(nèi)含添加劑可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成沉淀，結(jié)垢等現(xiàn)象。因此，最好不要更換或交替使用。針對空調(diào)設(shè)備或機(jī)械設(shè)備等，多是使用冷卻液起到散熱作用，一般不會使用防凍液（成本太高），在夏天使用進(jìn)行降溫，冬天基本放掉避免凍壞機(jī)器。

會溢出來。液體受熱體積會增加，為了容納這種體積變化，才加了個副水箱，就是加防凍液的那個壺，副水箱的體積有一定的空容積，以容納體積變化。加有多了，就減小了容納體積變化的空間，甚至溢出來。還有可能會影響整個冷卻系統(tǒng)的密封性。