1. 調(diào)表的方法有兩種,一種是拆儀表盤,一種是通過(guò)OBD,前者較為主流,而后者應(yīng)用較少。2. 在車輛檢修中,OBD是比較常見的檢測(cè)接口。車輛維修時(shí),需要從OBD接口讀取故障。一些車型在保養(yǎng)的時(shí)候,也通過(guò)OBD接口來(lái)消除故障報(bào)警。那一般情況下,我們?cè)趺纯窜囎邮欠裾{(diào)過(guò)表呢。我們先來(lái)看下這個(gè)問題,為什么要調(diào)里程表,就是要讓車子賣個(gè)好價(jià)錢。那我們?cè)谂袛噙@個(gè)問題的時(shí)候,就是看相同年限下車子的損耗情況,以及調(diào)表的位置是否動(dòng)過(guò)。車子跑得多,什么地方會(huì)損耗的比較嚴(yán)重呢?分外觀,內(nèi)飾,發(fā)動(dòng)機(jī)艙三個(gè)部分來(lái)說(shuō)。同時(shí),4S的保養(yǎng)記錄查詢,是一個(gè)非常重要的輔助支持。請(qǐng)注意,看車就是看細(xì)節(jié),這是一份柯南般的職業(yè)!第一,看外觀。外觀主要看輪胎,剎車片/剎車盤,備胎的磨損程度。1. 輪胎穿鞋必然磨鞋跟吧。車子跑得多,首當(dāng)其沖,輪胎磨損也嚴(yán)重。①先看輪胎的生產(chǎn)日期。3年以內(nèi)的車,比如3萬(wàn)公里左右,一般原廠胎都沒換過(guò),看下是否和上牌年限相吻合。如果超過(guò)3年,看換胎時(shí)間。輪胎的消耗一般是5萬(wàn)公里左右,路況差的地方3萬(wàn)公里左右。②觀察四個(gè)輪胎是否同一個(gè)品牌。至少,兩個(gè)輪胎是同一個(gè)品牌。一般換胎,必須兩個(gè)輪一起換。如果四個(gè)輪胎品牌不同,必然是被車販子整過(guò)了。③看當(dāng)前輪胎的磨損程度。2. 剎車片/剎車盤車子開得越多,剎車磨損也越多。所以看剎車片和剎車盤的磨損程度。一般情況下,5萬(wàn)公里左右需要更換剎車片,10萬(wàn)公里左右需要更換剎車盤。剎車片可以用手觸摸,判斷磨損程度。3. 備胎打開后備箱,看備胎是否落地使用過(guò)。3年以內(nèi)跑的少的車,一般備胎都沒使用過(guò),或者使用過(guò)1-2次。第二,看內(nèi)飾。車子開得多,必然,坐在駕駛室的時(shí)間就越長(zhǎng)。①因此,內(nèi)飾主要看方向盤,座椅,排擋桿,手剎的磨損程度。這幾個(gè)點(diǎn)相信只要你注意到了,磨損是完全可以判斷出來(lái)的。注意座椅重點(diǎn)看駕駛座,記得感受下坐墊的彈性。②前面說(shuō)過(guò),主流調(diào)表,拆儀表盤。所以我們要看儀表盤和中控臺(tái)之間的連接,是否松垮,是不是被動(dòng)過(guò)。第三,看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整潔度等。使用年限較短的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)艙較為整潔。使用較多保養(yǎng)差的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的狀態(tài)也很差。第四,查4S店的保養(yǎng)記錄。除了去4S店查詢,現(xiàn)在也有一些網(wǎng)站提供查詢功能,費(fèi)用二三十元錢。不排除保養(yǎng)好的車子,內(nèi)飾上還是會(huì)蒙混過(guò)關(guān)噢。使用年限較長(zhǎng)的車輛,需要根據(jù)以上條件綜合判斷。1-3年的車子,上面提的點(diǎn)基本可以搞定。
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