冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，車(chē)子ECU強(qiáng)制提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到工作溫度（90度左右），這樣有利于機(jī)油、變速箱油提前達(dá)到最佳工作粘度，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的冷車(chē)磨損。在東北，冬天純粹靠800多轉(zhuǎn)的怠速想把車(chē)子熱起來(lái)，有得等了，還不如慢速開(kāi)起來(lái)熱，ECU提高怠速轉(zhuǎn)速，就是相當(dāng)于慢慢開(kāi)起來(lái)熱車(chē)提示：發(fā)動(dòng)機(jī)的冷車(chē)狀態(tài)的磨損大概占到發(fā)動(dòng)機(jī)總磨損量的60-70_x001f_⒄飧齔檔慕諂派獻(xiàn)壩欣淙匆貉飯艿潰ㄋ?S店洗節(jié)氣門(mén)也不愿意拆洗），盡快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，有利于快速加熱穩(wěn)定通過(guò)節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣溫度，從而達(dá)到理想的混合氣濃度，有利于降低油耗和降低排放。3、冷車(chē)狀態(tài)，三元催化器無(wú)法發(fā)揮正常的催化減排作用，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速，增加排氣量，加速升高排氣管溫度，有利于三元的催化作用，冷車(chē)狀態(tài)越久，污染越重，尾氣越難聞