發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高原因：進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度突然變大，空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)突然失去負(fù)荷也會(huì)造成轉(zhuǎn)速升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因如下: 1.節(jié)氣門(mén)總成故障。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。如果節(jié)氣門(mén)失效，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)突然變大，導(dǎo)致車(chē)速驟升； 2.燃油泵和機(jī)油系統(tǒng)有問(wèn)題。噴油器滴漏或堵塞導(dǎo)致無(wú)法按照電控單元的指令噴射燃油，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)； 3.當(dāng)空調(diào)的離合器打滑或損壞時(shí)，手動(dòng)擋、動(dòng)力換擋、半自動(dòng)擋等變速箱都采用摩擦離合器來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。如果壓緊扭矩不夠或者摩擦片磨損嚴(yán)重，就會(huì)打滑，導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口系統(tǒng)中可能是節(jié)氣門(mén)總成、進(jìn)氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路、發(fā)動(dòng)機(jī)真空管、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)閥等一些部件損壞導(dǎo)致的。