大眾旗下的380車型，大部分都是搭配了EA888-DKX的發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)由于符合目前PN11的指標(biāo)、同時也符合目前排放階段當(dāng)中的國六B標(biāo)準(zhǔn)，所以并沒有配備顆粒捕捉器。 顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。顆粒捕捉器能夠減少柴油發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。捕捉到的微粒排放物質(zhì)隨后在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過程中燃燒殆盡。 顆粒捕集器的基本工作原理:例如，柴油機(jī)微粒過濾器噴涂金屬鉑、銠、鈀，柴油機(jī)排出的含碳顆粒的黑煙通過專用管道進(jìn)入發(fā)動機(jī)排氣微粒捕集器，經(jīng)過其內(nèi)部密集布置的袋式過濾器，將碳煙顆粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上；當(dāng)顆粒的吸附量達(dá)到一定程度時，末端的燃燒器自動點(diǎn)火燃燒，將吸附在其上的煤煙顆粒燒掉，變成無害的二氧化碳排出。 ?