由于車型的差別，100碼的轉(zhuǎn)速也略有不同，通常大部分車型在100碼時轉(zhuǎn)速在2500左右，當(dāng)然在上坡時100碼速度3000的轉(zhuǎn)速也是很正常的，因為上坡時阻力和負(fù)荷都比較大，所以需要發(fā)動機提供較大的轉(zhuǎn)速來維持當(dāng)前速度。如果在平地上100碼轉(zhuǎn)速3000是有點偏高的，如果長時間維持在3000或3000以上就不正常了。 車輛的發(fā)動機轉(zhuǎn)速與行駛速度是由車的變速箱的變速比決定。變速箱的變比，除了檔位切換外是不可能隨意變更的(變速箱變比由主從齒輪比決定）。 最大轉(zhuǎn)速是在特定條件下，轉(zhuǎn)速所能達到的最大值。如硬盤內(nèi)電機主軸轉(zhuǎn)速，也就是硬盤盤片在正常工作電壓條件下，所能達到的最大轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速的快慢是標(biāo)示硬盤檔次的重要參數(shù)之一，它是決定硬盤內(nèi)部傳輸率的關(guān)鍵因素之一，在很大程度上直接影響到硬盤的速度。硬盤的轉(zhuǎn)速越快，硬盤尋找文件的速度也就越快，相對的硬盤的傳輸速度也就得到了提高。