動(dòng)平衡是通過(guò)矯正車(chē)輪的配重平衡，使得輪胎一直處于投機(jī)運(yùn)動(dòng)。在一般情況下，只要是更換或者維修過(guò)輪胎系統(tǒng)，是都需要做動(dòng)平衡的。且有些車(chē)輛因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)造成輪胎的配重平衡失調(diào)，從而導(dǎo)致行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，進(jìn)一步造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損壞，如果出現(xiàn)以上情況，那么車(chē)子就需要做動(dòng)平衡了，一般來(lái)說(shuō)兩年做一次即可。 四輪定位，如果發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)偏磨吃胎磨損或者跑偏的情況，而檢查輪胎本身又沒(méi)什么問(wèn)題，這時(shí)則需要做四輪定位了。四輪定位中，前輪定位，包括主銷(xiāo)后傾角，主銷(xiāo)內(nèi)傾角，前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車(chē)輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來(lái)就叫做車(chē)輪定位，即是常說(shuō)的四輪定位。 四輪定位的作用是使汽車(chē)保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車(chē)在行駛中前輪和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。另外，如果車(chē)輛發(fā)生過(guò)交通事故，車(chē)輪底盤(pán)或者懸架受損，在車(chē)子修好之后，也需要做四輪定位，進(jìn)行重新校準(zhǔn)。