五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）充電線不能每次等到電量用光在進(jìn)行充電。在充電的時(shí)候，不能充到百分百，要留有余地，如果天氣較冷，需要預(yù)熱后在進(jìn)行充電。 當(dāng)然還出現(xiàn)了很多快充和無(wú)線充電，比起有線更加的智能和快捷。那么關(guān)于電動(dòng)汽車有沒有無(wú)線充電的呢？答案是有，但是不夠普遍，而且是有局限性，只局限一些特別品牌車型的電動(dòng)汽車。 像寶馬汽車就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電了，寶馬所產(chǎn)的電動(dòng)汽車都可以進(jìn)行無(wú)線充電，只需要把車停到相應(yīng)的位置，充電器的感應(yīng)系統(tǒng)就會(huì)觸發(fā)，就可以接通汽車的相關(guān)裝置，利用電磁場(chǎng)的原理或者是磁場(chǎng)共振等原理進(jìn)行充電。當(dāng)然，這種大品牌肯定是有技術(shù)和金錢去進(jìn)行制造的，而且他們對(duì)于汽車的服務(wù)也更加看重，所以會(huì)推出無(wú)線充電來(lái)吸引更多顧客。 雖然只是一款電動(dòng)汽車，但是充電的時(shí)候也是有很多需要注意的，如果充電時(shí)沖得太飽和會(huì)損傷電池的壽命的，也會(huì)對(duì)各系統(tǒng)造成一定損傷，反過(guò)來(lái)，把汽車的電量榨干到一滴不剩也是不行的，也會(huì)影響電池壽命。