高壓燃油泵壞了有以下表現(xiàn)： 1.加速乏力，加油時(shí)有頓挫感； 2.啟動(dòng)時(shí)不容易啟動(dòng)，按鍵時(shí)間長(zhǎng)； 3.行駛時(shí)異響、嗡嗡聲； 4.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮； 5.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 高壓油泵的故障現(xiàn)象和汽油泵類似，抖動(dòng)嚴(yán)重，加速無(wú)力，怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難等癥狀，甚至熄火。無(wú)論是汽油泵還是高壓油泵，都有可能出現(xiàn)故障，但出現(xiàn)故障的概率不高。而且只要用車(chē)得當(dāng)，使用10萬(wàn)公里以上是沒(méi)有問(wèn)題的。 機(jī)油泵損壞的原因： 1.油質(zhì)差。當(dāng)油質(zhì)差時(shí)，油箱內(nèi)會(huì)充滿各種雜質(zhì)或異物。機(jī)油泵雖然有過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾汽油，但只能阻隔大顆粒雜質(zhì)，小顆粒雜質(zhì)會(huì)被吸入機(jī)油泵電機(jī)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)機(jī)油泵造成損害； 2.沒(méi)有及時(shí)加油。有些人有等油燈亮了再加油的習(xí)慣。要知道，總是這樣做會(huì)導(dǎo)致油泵處于少數(shù)位置，得不到充分的冷卻和潤(rùn)滑，從而導(dǎo)致電泵電機(jī)過(guò)熱而停止運(yùn)轉(zhuǎn)； 3.汽油濾清器長(zhǎng)期未更換，汽油濾清器供油系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞，導(dǎo)致抽油困難，長(zhǎng)期高負(fù)荷工況造成汽油泵損壞。