自動(dòng)駐車一直在d檔傷車，當(dāng)自動(dòng)駐車在d檔時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果持續(xù)時(shí)間較長，變速箱的溫度會(huì)持續(xù)升高，容易導(dǎo)致變速箱內(nèi)的油變質(zhì)，加重變速箱的磨損，影響其使用壽命。自動(dòng)駐車指自動(dòng)制動(dòng)功能。當(dāng)這個(gè)功能啟動(dòng)后，比如在停車等紅綠燈時(shí)，相當(dāng)于不使用手剎，可以避免使用手剎或者電子手剎，簡(jiǎn)化操作。自動(dòng)擋車輛也不用頻繁的從d擋到n擋，從d擋到p擋來回切換。 傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動(dòng)時(shí)，駐車控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。 當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實(shí)實(shí)用，同時(shí)也減少了大家由于大意造成的一些不必要的事故。