歐5相當(dāng)于國5，中國的汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)與歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相似，國5排放標(biāo)準(zhǔn)等于歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。國6排放標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán)于歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，相比國4標(biāo)準(zhǔn)，國5標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低百分之25，重型車氮氧化物排放可以降低百分之43。汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐5相當(dāng)于國五排放標(biāo)準(zhǔn)，國五標(biāo)準(zhǔn)： 1、國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)； 2、歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛； 3、從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少百分之30至百分之50。 歐洲標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的排放法規(guī)和歐共體的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的，歐共體即是歐盟。排放法規(guī)由ECE參與國自愿認(rèn)可，排放指令是EEC或EU參與國強(qiáng)制實(shí)施的。汽車排放的歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)1992年前巳實(shí)施若干階段，歐洲從1992年起開始實(shí)施歐Ⅰ、1996年起開始實(shí)施歐Ⅱ、2000年起開始實(shí)施歐Ⅲ、2005年起開始實(shí)施歐Ⅳ。