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車輛發(fā)生碰撞時,關于安全帶作用的說法錯誤的是什么?

blade6 2022-07-08 20:25:27

車輛發(fā)生碰撞時,關于安全帶作用的說法錯誤的是什么?

1個回答
  • 淡淡的云 2022-07-08 20:25:27
    車輛發(fā)生碰撞時,關于安全帶的作用說法錯誤的是:保護頸部不受傷害、減輕駕駛?cè)似?、保持正確駕駛姿勢。因為在發(fā)生碰撞時安全帶的作用只是減輕駕乘人員受傷程度。 安全帶及時收緊,在事故發(fā)生的第一時刻毫不猶豫地把人按在座椅上。適度放松,待沖擊力峰值過去,或人已能受到氣囊的保護時,即適當放松安全帶,避免因拉力過大而使人肋骨受傷。因此汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用,吸收撞擊能量,化解慣性力,避免或減輕駕乘人員受傷的程度。 汽車安全帶的作用就是在車輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動,預緊裝置就會瞬間收束,繃緊佩帶時松弛的安全帶,將乘員牢牢地拴在座椅上,防止發(fā)生二次碰撞。一旦安全帶的收束力度超過一定限度,限力裝置就會適當放松安全帶,保持胸部受力穩(wěn)定。 因此,汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用,吸收撞擊能量,化解慣性力,避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調(diào)查表明,在發(fā)生正面撞車時,如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車時可減少44%,翻車時可減少 80%。
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