對于飛機來說，燃油大致有三種：航空汽油、航空煤油、航空柴油。對于民航客機，燃油也是不一定的，要看具體的機型和發(fā)動機類型。一般地說：渦輪發(fā)動機多使用航空煤油；活塞發(fā)動機多使用航空汽油。也有部分小型民航客機（例如一些小型商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）務機）使用航空柴油。我們一般買票乘坐的客機絕大多數使用航空煤油。特別說明一點：航空所使用的燃料是完全不同于我們平時所見的汽油、煤油、柴油，是一種單獨類型的燃料。例如，對于燃燒特性接近于沒有的航空燃油，我們俗稱為航空煤油，其實它與一般所說的煤油沒有任何關系。

航空用油和汽車用油主要有四點不同；（1）組成成分及比例不同，雖然主要成分都是烴類有機物，如烷烴、環(huán)烷烴、烯烴、芳香烴，但其在飛機用油和汽車用油中的組成和比例是不同的。?（2）理化特性不同。飛機用油的理化指標有20多項，如總酸值、密度、硫含量、閃點、冰點、運動粘度、腐蝕性、水反應、實際膠質等；汽車用油只有10多項，且前者比后者理化特性控制得更全面更苛刻。（3）添加劑種類不同。根據使用要求，飛機用油一般要加入四五種添加劑，如抗腐劑、抗靜電劑、抗氧劑等；汽車用油一般加入抗爆劑、抗氧防膠劑等。（4）管理方法不同。我國國產汽油在煉油廠完全按軍用油品生產程序管理。另外在鐵路運輸、機場油庫和航空加油站等環(huán)節(jié)的管理和技術保證也嚴格得多。航空汽油只用于往復式發(fā)動機的飛機上。?隨著航空工業(yè)的發(fā)展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發(fā)動機代替。這種發(fā)動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變?yōu)槿細猱a生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由于國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，噴氣式飛機和渦輪螺旋槳式飛機使用的是航空煤油。為方便飛行員分辨不同種類的航空汽油，航空汽油會加入染料。80/87是紅色，100/130是綠色，而100LL是藍色。