WLTC是全球輕型車(chē)測(cè)試規(guī)范（WLTP）的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的英文名稱(chēng)縮寫(xiě)，由聯(lián)合國(guó)制定，誕生于2017年。NEDC是歐洲檢測(cè)車(chē)輛續(xù)航的方法，全稱(chēng)是New European Driving Cycle，這套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)誕生于二十世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）八十年代，最后一次修改時(shí)間是1997年，可謂是相當(dāng)過(guò)時(shí)，更別說(shuō)用在道路情況與歐洲完全不同的中國(guó)上。WLTC和NEDC的區(qū)別簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是得出來(lái)的值更加接近于實(shí)際，不會(huì)再發(fā)生標(biāo)稱(chēng)續(xù)航500公里，實(shí)際續(xù)航250公里這種離大譜的情況。 nedc是歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家車(chē)速車(chē)輛續(xù)航的方法，全稱(chēng)是New European Driving Cycle。測(cè)試方法是在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，以4:1的比例進(jìn)行測(cè)試，在20分鐘的試驗(yàn)中，加速的時(shí)間占21%，減速的占15%，巡航占40%，停車(chē)占25%，測(cè)試?yán)m(xù)航標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)燃油車(chē)。 wltc是全球輕型車(chē)測(cè)試規(guī)范（WLTP）的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的英文名稱(chēng)縮寫(xiě)，由聯(lián)合國(guó)制定。 測(cè)試方法是按照動(dòng)力和質(zhì)量比進(jìn)行分類(lèi)，然后在不同城市、高速公路、山路上進(jìn)行模擬，再在城市、高速、鄉(xiāng)村道路上行駛，最終得出參考續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。