插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（Plug-in hybrid electric vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)PHEV），就是介于純電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)兩者之間的一種新能源汽車(chē)，既有傳統(tǒng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱。也有純電動(dòng)汽車(chē)的電池、電動(dòng)機(jī)、控制電路，而且電池容量比較大，有充電接口；它綜合了純電動(dòng)汽車(chē)(EV)和混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、零排放行駛，也能通過(guò)混動(dòng)模式增加車(chē)輛的續(xù)駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 對(duì)于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)而言，車(chē)輛在日常的使用過(guò)程當(dāng)中，它又可以當(dāng)作一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)來(lái)使用，只要單次使用不超過(guò)電池可提供的續(xù)航里程，它就可以做到零排放和零油耗。對(duì)于用車(chē)成本和環(huán)保等方式都是有著優(yōu)勢(shì)的，但插電式混合動(dòng)力汽車(chē)會(huì)因電池的原因，在電池的更換成本上面，費(fèi)用相對(duì)于會(huì)有所高昂。 總之，插電式混合動(dòng)力就是介于燃油動(dòng)力和純電動(dòng)力之間的一個(gè)動(dòng)力總成，作為車(chē)主來(lái)說(shuō)可以根據(jù)自己用車(chē)場(chǎng)景和行駛需求，來(lái)選擇適合車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)模式，另外也可以決定是用電行駛還是燒油行駛。作為新能源汽車(chē)當(dāng)中的插電式混合動(dòng)力，很好了解決了純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航問(wèn)題，又能夠很好的去解決燃油汽車(chē)帶來(lái)的環(huán)保問(wèn)題。