使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)油耗一般都在8.5升左右，使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，油耗一般都在9.5升左右。同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗要更高一些，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量是更多的。 除了排量之外，影響油耗的因素有： 1、錯(cuò)誤駕駛多耗2至3倍油 不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。專(zhuān)家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn)，讓車(chē)輛均速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。 2、路面坑洼，多耗油 道路不暢或路面坑洼不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。 3、不重保養(yǎng)，會(huì)多耗油 不少車(chē)友由于缺乏汽車(chē)知識(shí)，對(duì)車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實(shí)，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車(chē)達(dá)到節(jié)油的目的。 4、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù)，油耗增多 有的車(chē)友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車(chē)自重，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。 5、胎壓不足，油耗增加 保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個(gè)好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加。根據(jù)測(cè)試，胎壓比規(guī)定值低2psi(壓力單位：磅/平方英尺)，油耗會(huì)增加。而輪胎偏移或磨損過(guò)度也可能使油耗增加。