可以通過儀表盤上的油耗顯示查看,也可以自己算:1。
我們通常認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定了一輛車的油耗。
綜合來看,這是可以看出來的。
但如果準(zhǔn)確的話,發(fā)動(dòng)機(jī)排量只是反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,整車油耗與之不同;2.相對(duì)來說,汽車的排量和油耗不成正比。
比如同樣排量4升的車,油耗不一定一樣。
但從絕對(duì)意義上來說,大排量的車肯定比小排量的車更耗油。
比如100公里以內(nèi),4升的車肯定比1升的車耗油多。
一般來說,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大,熱效率越高,汽車就越省油。
然而,目前國內(nèi)市場(chǎng)上可買到的最高汽油只有97號(hào),而壓縮比在10.0以上的汽油機(jī)需要98號(hào)以上的汽油,由于國內(nèi)沒有高壓縮比汽車可用的高標(biāo)號(hào)油,進(jìn)口高壓縮比汽車普遍使用低標(biāo)號(hào)油,這導(dǎo)致要么汽車抖動(dòng)熄火,要么手動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù),犧牲油量來“避免”蹲車現(xiàn)象。
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