電子油門簡單來說就是一個(gè)信號(hào)放大器，它的作用是將油門踩下時(shí)輸出到發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的電子信號(hào)按一定比例放大(加速)，比如30%。也就是說，當(dāng)油門半步(50%)時(shí)，油門會(huì)將相應(yīng)的電子信號(hào)放大30%，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器接收到的信號(hào)就是油門的50%x1.3=65%，所以駕駛者會(huì)感受到更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。 這種感覺其實(shí)和沒有油門的車踩65%油門是一樣的，但是有油門的感覺更快，因?yàn)楫吘共?0%油門比踩65%油門用的時(shí)間少，而且也給駕駛者少踩油門獲得巨大動(dòng)力的感覺。 所以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，改變動(dòng)力輸出和扭矩是不可能的。 在極端駕駛條件下，效果更是微不足道，這也是上面車友會(huì)反映0-100加速?zèng)]有區(qū)別的原因。