米其林的胎噪和剎車距離都控制的很好，就是貴點，也可以考慮鄧祿普和馬牌。

輪胎磨損可以看胎壁的條紋有沒有被磨光,胎身的條紋則可以用胎紋計來測數(shù)值,然后跟說明書上的建議數(shù)值比對。如果嫌麻煩,也可以目測評估,看一下自己車的胎紋深度和新胎的差距大不大。至于哪個牌子合適,要看個人需求。因為不同品牌不同系列輪胎的側重點都不同,有的注重靜音、有的注重耐用性、有的注重抓地力等。記得采納啊

騏達用的最多的就普列斯通和鄧祿普的185/65/R15，所以鄧祿普的也有這個型號的輪胎。其實騏達使用195/65/R15和195/60/R15都可以，相對而言輪轂沒變，胎寬只增加了1厘米對整車是沒有什么影響的，但是油耗可能會高那么點點。接觸面積大了，抓地力強了，摩擦大了。輪胎是指在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。它通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面間的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶三部分組成。按胎體結構分類可分為斜交輪胎、子午線輪胎、帶束斜交輪胎三大類。

11款騏達自然吸氣發(fā)動機舒適版配的是16寸朝陽牌瑪吉斯系列輪胎，智能版（含酷咖）和豪華版配的是16寸鄧祿普輪胎。12款GTS炫動版、致酷版標配17寸普利司通輪胎。14年產(chǎn)的騏達都是一樣。日產(chǎn)尼桑騏達車輪胎型號是195/60 R16 和205/50 R17的

EX乞丐版標配國產(chǎn)朝陽輪胎195/60 R16瑪吉斯系列，智能版、豪華版標配195/60 R16鄧祿普輪胎，GTS全系標配205/50 R17普利司通輪胎。全穿輔扁恍壯喝憋桶鉑垃系車型標配全尺寸同品牌備胎。

騏達 2011款 1.6 MT 舒適版、騏達 2011款 1.6 MT 智能版、騏達 2011款 1.6 CVT 舒適版、騏達 2011款 1.6 CVT 智能版、騏達 2011款 1.6 CVT 豪華版的前后輪胎尺寸是：195/60 R16。騏達 2011款 1.6T MT 炫動版、騏達 2011款 1.6T MT 致酷版、騏達 2011款 1.6T M-CVT 炫動版、騏達 2011款 1.6T M-CVT 致酷版、騏達 2012款 1.6T M-CVT 極速限量版的前后輪胎尺寸是：205/50 R17。騏達簡介：騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內(nèi)部空間比較寬適。外形年輕時尚；空間方面表現(xiàn)不錯；動力還不錯；減震效果較好；燃油經(jīng)濟性較好。日產(chǎn)騏達與老款相較，外形設計采用了更多的弧形線條，使新騏達外形更加圓潤時尚；三角形的前大燈和進氣格柵使騏達前臉有些兇猛；側面波浪型腰線頗具張力和動感；但美中不足的是，日產(chǎn)騏達車漆偏軟，易出現(xiàn)劃痕和磨損，這讓很多車主不滿。

11款原廠尺寸用的是195/60R16 規(guī)格的輪胎，原廠是鄧祿X sp270 和瑪Ji斯品牌，您可以按照原廠更換或者更換其他品牌同規(guī)格的輪胎。16款新軒逸選用普xx通 ep150 的輪胎，我在用在騏達上，挺好的。

騏達用米其林ENERGY XM1 輪胎最好，型號和原廠一樣185/65 R15 88H，比原廠的普利司通和鄧祿普好不少

米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時，有的側重于舒適寧靜，有的側重于運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇。在選購輪胎時,您需要充分考慮車輛性能（例如：超級跑車、SUV、中小型轎車），駕駛習慣（例如：駕駛溫和或者駕駛風格激烈）和愛好（例如：舒適性，胎噪要求高），行駛的道路條件（例如：高速、沙石路面、盤山公路等）和氣候條件（例如：冬季冰雪天氣）等情況，然后根據(jù)米其林輪胎產(chǎn)品的定位來選用合適您的輪胎。根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 185/65 R15。如果您需要購買輪胎，根據(jù)您的需求，米其林向您推薦：ENERGY XM2 韌悅主要針對中小型轎車。為中國路況特別設計，優(yōu)點是安全、堅韌和長里程。而且有節(jié)省燃油的功能，當然也兼具舒適寧靜性。用“高彈性胎面橡膠”加強機械抓地力，有效縮短剎車距離。骨架采用高強度簾子線，增強了輪胎的強度，減少了突然損壞的可能。胎面縱向花紋溝槽數(shù)根據(jù)規(guī)格不同，可能略有差異。RGYXM2由于車輛廠家原配輪胎規(guī)格的選用和更改并不通知輪胎廠家，我們的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規(guī)格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

日產(chǎn)騏達的輪胎可采用米其林ENERGY XM2 韌悅輪胎或者馬牌輪胎 ContiPremiumContact。米其林輪胎ENERGY XM2 韌悅輪胎特色：Iron Flex技術，出色的堅韌性輪胎骨架采用高強度簾子線，使輪胎更堅固，抗損壞能力提高;輪胎采用優(yōu)化的胎體結構，使輪胎胎側在承受意外壓力時，能將壓力迅速分散，從而保證輪胎的韌性，大大提高輪胎的抗損壞能力。特殊胎面橡膠配方縮短制動距離在微觀層面上(微米級)具有更好的變形能力，能貼合路面微觀的不規(guī)則情況，提供良好的抓地力。馬牌輪胎 ContiPremiumContact 輪胎特色：仿生設計，新ContiPremiumContact輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。從而，這種輪胎比傳統(tǒng)輪胎更有效地傳送制動力。在正常的駕駛條件下，該胎保留的細槽有助于防滑水保護。不對稱胎紋確保了安全與舒適性，封閉式外肩部分有著結實的胎紋，保證了良好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和精確的轉(zhuǎn)向響應。輪胎這部分有更多的橡膠與路面接觸，即使是在轉(zhuǎn)彎時，也能提供更好的抓地力和制動性能。封閉式外肩部也意味著降低了輪胎行駛噪音。開放式內(nèi)肩部，輪胎中央及內(nèi)部的胎紋提供了良好的水滑性和干路制動性。胎紋中央的寬環(huán)槽溝與斜槽組合最優(yōu)化了路面接觸徑向中心的排水。輪胎的開放式內(nèi)肩部能使水完全排出。Silica技術，Silica技術的應用意味著低滾動阻力、更強的抓地力以及更短的制動距離。新騏達輪胎的寬度和尺寸都有小幅提升，由舊款的185 65 R15升級為現(xiàn)在的195 60 R16。GTS的輪胎則更大，達到了205 50 R17，輪胎樣式也便曾了多條幅立體輪圈，樣式更加動感，輪胎的最大設計安全時速為240km/h，不過剎車盤和卡鉗并沒有發(fā)生改變。

馬牌CEC3，185/65R15 88H，大概570一條，無論干濕地的抓地都特別好，過彎明顯要比原來的鄧祿普好得多，舒適性感覺比米其林XMV8略好一點點，如果南方開的話很適合，北方路況不好的話最好不要用這個，用起來太心疼。

樓主你還是升195吧，不是說原裝的一定最好，輪胎升級到195是對的。

騏達用米其林ENERGYXM1 輪胎最好，型號和原廠一樣185/65R1588H，比原廠的普利司通和鄧祿普好不少

型號必須與原配輪胎相一致，否則無法與輪輞匹配，至于品牌可以選擇的范圍很大，價格相差也很懸殊，根據(jù)自己的經(jīng)濟條件選擇，對于中低級乘用車沒有必要配高檔輪胎。