大概在0.35-0.75元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右不等，主要和小橋車的油耗有關系（因為不同排量的小橋車耗油量不同）。油耗是個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢；排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢；排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢；排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。

排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。 我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l范圍內(nèi)；中級轎車的排量在1．6—2．5l范圍內(nèi)；中高級轎車的排量在2.5—4.0l范圍內(nèi)；高級轎車的排量則大于4．0l。 通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發(fā)動機，重視經(jīng)濟性的人，大都選用小排量的發(fā)動機。那么，這種選擇標準是否合適呢？ 的確，大排量的發(fā)動機費油，但這僅僅是發(fā)動機獨自的特性。 在汽車上，發(fā)動機和整車的適配性如何，對汽車的經(jīng)濟性影響十分大。如果小排量的發(fā)動機適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動機省油，甚至會比大排量的發(fā)動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發(fā)動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發(fā)動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。 如果是大排量的發(fā)動機，由于扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發(fā)動機更為費油。