1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車(chē)設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅會(huì)造成污染環(huán)境，也會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。 2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車(chē)友都有一個(gè)感覺(jué)：那就是加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越高。在實(shí)際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿(mǎn)足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生。3、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了。

有很多，有abs的故障燈還有機(jī)油和電瓶的。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈?；揪瓦@幾個(gè)重要的，還有剎車(chē)的那個(gè)燈。需要注意。至于原因，方方面面很多。需要配合專(zhuān)業(yè)的故障診斷儀。分布在儀表盤(pán)里的指示燈大致上可以分為三類(lèi)：第一類(lèi) 日常指示燈，就是平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)最常見(jiàn)的 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車(chē)指示燈等都屬于這一類(lèi)，它們只起到車(chē)輛各功能工作狀態(tài)的提示作用，平時(shí)都很常見(jiàn)，所以大家大家都很熟悉，這里就不再多說(shuō)了。第二類(lèi) 有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈，車(chē)窗清洗液位指示燈，這類(lèi)指示燈警告車(chē)主只要盡快添加相應(yīng)油液即可排除。第三類(lèi) 也是這次主要要介紹的故障類(lèi)指示燈，包括發(fā)動(dòng)機(jī)（排氣系統(tǒng)）故障燈，機(jī)油系統(tǒng)故障燈，電瓶及發(fā)電系統(tǒng)故障燈等，這些故障類(lèi)指示燈平時(shí)很少會(huì)亮，但只要亮了就表示車(chē)輛已經(jīng)出現(xiàn)故障或異常，小則影響行車(chē)安全，大則有可能損壞車(chē)輛，需要立即進(jìn)行檢修，或聯(lián)系車(chē)輛的品牌4s店進(jìn)行救援。