現(xiàn)代已經(jīng)成功銷(xiāo)售了8，267輛Venue，而馬魯?shù)倏梢凿N(xiāo)售6，903輛Vitara Brezza。然而，這兩款車(chē)的銷(xiāo)量分別下降了12%和3%，Brezza進(jìn)一步失去了環(huán)比增長(zhǎng)。 隨著緊湊型SUV發(fā)布的一致數(shù)據(jù)，人們對(duì)塔塔Nexon逐漸升溫。8月份，該車(chē)銷(xiāo)售5179輛，同比增長(zhǎng)128%。 另一款實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的汽車(chē)是Mahindra XUV300，這是制造的最安全的汽車(chē)，增長(zhǎng)了18%，因?yàn)榭蛻糸_(kāi)回家的汽車(chē)只比3000輛少10輛。 雖然塔塔Nexon是8月份的最大贏家，但本田的WR-V是最大的輸家，其銷(xiāo)量同比下降45%，售出729輛。 令人意外的是，在2020年8月緊湊型SUV的銷(xiāo)量排名中，下滑第二的車(chē)是細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)頭羊現(xiàn)代Venue。雖然高居榜首，但這款SUV的銷(xiāo)量卻比上一年下降了12%。 最后，我們來(lái)到了福特EcoSport。雖然以2757輛的零售量排名第五，但銷(xiāo)量下降了4%。然而，緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)了2%，零售總量為26，825輛。