奧迪RSQ E-Tron的混合動(dòng)力系統(tǒng)包括一臺(tái)2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)50千瓦時(shí)的電池和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，每個(gè)軸一個(gè)。它使用與奧迪RS5 Turbo DTM相同的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并借用了當(dāng)前奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） FE07電動(dòng)方程式賽車的電機(jī)，這是奧迪為2021賽季開發(fā)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)起到發(fā)電機(jī)的作用，在行駛過程中通過啟動(dòng)第三個(gè)電機(jī)為電池充電，在4500-6000轉(zhuǎn)/分之間達(dá)到最高效率。同樣的第三個(gè)電機(jī)在制動(dòng)過程中充當(dāng)發(fā)電機(jī)，幫助RSQ電子加速器回收一些能量，否則這些能量會(huì)在機(jī)械制動(dòng)器中以熱量的形式損失掉。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)稍加改裝后可產(chǎn)生671馬力的總功率。根據(jù)達(dá)喀爾拉力賽的規(guī)定，RSQ E-Tron的功率輸出可能會(huì)發(fā)生變化。