與之前的車(chē)型相比,全新
軒逸(
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優(yōu)惠政策)的姿態(tài)更寬,重心更低,使車(chē)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng),操控性也有所提升。外觀圍繞日產(chǎn)所謂的“活力”和“自信”設(shè)計(jì)理念形成,導(dǎo)致輪廓低矮而富有肌肉感,筋膜明顯,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26,與
日產(chǎn)GT-R(
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優(yōu)惠政策)相同。
在內(nèi)部,內(nèi)部經(jīng)過(guò)了大修,現(xiàn)在它配備了一個(gè)空調(diào)系統(tǒng),有三個(gè)出風(fēng)口和兩個(gè)顯示器,包括一個(gè)用于信息娛樂(lè)系統(tǒng)的八英寸顯示器和一個(gè)七英寸的彩色儀表盤(pán)。作為日產(chǎn)智能移動(dòng)技術(shù)套件的一部分,這一信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供了“無(wú)縫的智能手機(jī)連接和智能語(yǔ)音命令”。
日產(chǎn)將其描述為一種新的智能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),配有Xtronic變速箱。日產(chǎn)尚未透露技術(shù)規(guī)格,但日產(chǎn)表示,新電機(jī)具有“線(xiàn)性和平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)”。工程師們還修改了轉(zhuǎn)向和懸架,并增強(qiáng)了整體剛度,以“改善操控性,提供更堅(jiān)定的駕駛感覺(jué)”。
新軒逸還使用了集成的動(dòng)態(tài)控制模塊,并“在車(chē)輛遇到顛簸或起伏后,立即使用有針對(duì)性的制動(dòng)應(yīng)用來(lái)提高車(chē)身水平和乘坐質(zhì)量?!?/div>
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