比如剛開(kāi)始的時(shí)候，定制的運(yùn)動(dòng)軟件失敗了，閃退了。后來(lái)再次下載正常開(kāi)啟，車(chē)輛卻無(wú)法綁定。工作人員擺弄了半天也沒(méi)修好。 所以后來(lái)我干脆開(kāi)發(fā)了它的安卓平板的本能，通過(guò)車(chē)內(nèi)的4G網(wǎng)絡(luò)下載音樂(lè)播放軟件，把這個(gè)平板作為藍(lán)牙音源。 電池組無(wú)疑是與純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）關(guān)系最密切的。今天，我們將介紹杜云1 Pro的全新電池組。電池容量為50.4kWh，NEDC續(xù)航里程為402km。與之前的老款相比，電池依然來(lái)自當(dāng)代安培科技有限公司，能量密度為215Wh/Kg。 云1 pro的充電接口依然位于車(chē)頭前部，快慢充電接口一字排開(kāi)。右側(cè)快充支持200A國(guó)標(biāo)，充電到80% J只需半小時(shí)。 電池組的能量密度接近160Wh/Kg，經(jīng)過(guò)1000次充放電后，電池組的衰減仍然低于20%。老款杜云1城際車(chē)型的電池組容量為38千瓦時(shí)。有些朋友可能會(huì)奇怪，為什么不干脆裝個(gè)大電池？這和當(dāng)時(shí)的補(bǔ)貼政策有直接關(guān)系。長(zhǎng)壽命車(chē)補(bǔ)貼不到位，安裝了成本更高的大容量電池組，終端價(jià)格會(huì)超出消費(fèi)者的承受能力。