轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是熟悉韓系車的味道。很好用,連女生都很容易接受。和汽油版相比,差別不大,高速跑的時候也不會時刻緊張。
途中,
起亞K5插電式混合動力車的噪音處于較低水平,隔音效果非常好。即使以100km/h的速度巡航,乘客的軟溝通也不會受到太大影響。以120km/h的速度行駛時,車內(nèi)前后乘客都能輕松交談,足以看出K5插電式混動在車內(nèi)靜謐性上的良好表現(xiàn)。
高速行駛時,輪胎噪音和風(fēng)噪控制得很好,但發(fā)動機噪音還是能明顯傳導(dǎo)到車內(nèi)。
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