1.大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒有后防撞鋼梁，只有前防撞鋼梁。防撞鋼梁是冷軋鋼板沖壓而成的U型槽，與車架縱梁相連。防撞鋼梁作為汽車被動安全的第一道屏障，是吸收和減輕外部沖擊、保護車身前后部的重要安全裝置。 2.前后防撞梁的意義是車輛第一次承受沖擊力的裝置。車身被動安全方面，車身某個位置被撞了。如果只讓這部分受力，保護效果會很差。如果整個骨架結構在某一點受力，可以最大限度的降低某一點受力的強度，尤其是前后防撞鋼梁在這里起到了明顯的作用。在這種結構中，可以看到屈服強度較低的低速吸能盒連接在防撞梁的兩端，然后通過螺栓連接在車身縱梁上。低速吸能盒可以有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量，盡可能減少碰撞力對車身縱梁的損傷，從而降低維修成本，螺栓連接方式可以更方便的替代碰撞梁。在高速偏置碰撞中，沖擊梁可以有效地將沖擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，使整個車身盡可能地吸收沖擊能量。當發(fā)生低速碰撞時(一般在15km/h以下)，防撞梁可以避免沖擊力對車身前后側梁的損傷，降低維修成本。