你好，如果有渠道這個(gè)是非常不錯(cuò)的選擇，價(jià)格低，性能好，希望我的回答對你有所幫助！

試乘試駕車算是一種特殊用途的車輛，就像F1賽場里的引導(dǎo)車一樣，在關(guān)鍵的時(shí)候起到助推大局的作用。所以4S店提供給我們的試乘試駕車賣相都很不錯(cuò)，而且配置也會(huì)比較高。此外這類車型還有一下幾個(gè)特點(diǎn)。首先，試乘試駕車一般都是剛上市的新車型，要不就是此款車型已經(jīng)上市但是沒有太多的現(xiàn)車，廠家只提供一輛樣車。所以這樣的樣車擁有展示車和試乘試駕車的雙重身份。其次，試乘試駕車都是廠家給4S店的配屬車型，使用時(shí)間都比較短，一般在一年左右，然后4S店會(huì)把這些車發(fā)回給廠家集中處理，或是以4S店的名義進(jìn)行二手車銷售。再次，試乘試駕車車況都不是太好。這個(gè)大家都懂得，4S店的試乘試駕路線雖然相對固定，但由于每次試駕的人駕駛技術(shù)參差不齊，尤其是遇到飚車族買車試車的時(shí)候，對這些試乘試駕車那就更狠了，玩命的折騰，最終導(dǎo)致車輛離合器、剎車等部件受損。有些4S店的工作人員還把試乘試駕車當(dāng)平時(shí)的工作用車，或是公車私用，這時(shí)候這些車的車況就更難保證了。另外，迫于交通管理上的壓力，很多4S店的試乘試駕車都是有正式牌照的，上的基本都是4S店的戶，所以這種車型最終回廠家也好，獨(dú)立買賣也罷，到時(shí)候都屬于二手車的范疇。不過一旦作為二手車轉(zhuǎn)賣，這些車價(jià)格并不會(huì)...試乘試駕車算是一種特殊用途的車輛，就像F1賽場里的引導(dǎo)車一樣，在關(guān)鍵的時(shí)候起到助推大局的作用。所以4S店提供給我們的試乘試駕車賣相都很不錯(cuò)，而且配置也會(huì)比較高。此外這類車型還有一下幾個(gè)特點(diǎn)。首先，試乘試駕車一般都是剛上市的新車型，要不就是此款車型已經(jīng)上市但是沒有太多的現(xiàn)車，廠家只提供一輛樣車。所以這樣的樣車擁有展示車和試乘試駕車的雙重身份。其次，試乘試駕車都是廠家給4S店的配屬車型，使用時(shí)間都比較短，一般在一年左右，然后4S店會(huì)把這些車發(fā)回給廠家集中處理，或是以4S店的名義進(jìn)行二手車銷售。再次，試乘試駕車車況都不是太好。這個(gè)大家都懂得，4S店的試乘試駕路線雖然相對固定，但由于每次試駕的人駕駛技術(shù)參差不齊，尤其是遇到飚車族買車試車的時(shí)候，對這些試乘試駕車那就更狠了，玩命的折騰，最終導(dǎo)致車輛離合器、剎車等部件受損。有些4S店的工作人員還把試乘試駕車當(dāng)平時(shí)的工作用車，或是公車私用，這時(shí)候這些車的車況就更難保證了。另外，迫于交通管理上的壓力，很多4S店的試乘試駕車都是有正式牌照的，上的基本都是4S店的戶，所以這種車型最終回廠家也好，獨(dú)立買賣也罷，到時(shí)候都屬于二手車的范疇。不過一旦作為二手車轉(zhuǎn)賣，這些車價(jià)格并不會(huì)因?yàn)槠渖矸荻^分跌價(jià)。特別是某些熱銷甚至供不應(yīng)求的車型，價(jià)格更是直逼新車。 購車要看準(zhǔn)車況，心中有數(shù) 試乘試駕車因?yàn)樽陨淼奶厥庑?，購買一定要格外注意。以下幾方面尤其要注意。首先，不要太過于迷信銷售人員的話，比如“這樣的試乘試駕車跟新車一個(gè)待遇”。其實(shí)不然，購買試乘試駕車，屬于二手車范圍，基本上少有免費(fèi)的維修保養(yǎng)服務(wù)。其次，對于車況要格外注意。對于那種短短幾個(gè)月就跑出一兩萬公里的，要嚴(yán)格甄選。如果實(shí)在著急購買，最好能有個(gè)認(rèn)識(shí)的熟人，對車輛的使用情況或是維修經(jīng)歷有所以了解，這樣心中有數(shù)，以后用起車來也好應(yīng)對。對于價(jià)格，就不必多說了，性價(jià)比最高為首選。