一般情況下，會(huì)出現(xiàn)堵或漏故障，但以機(jī)油散熱器漏（損壞）或密封圈損壞較常見，有兩點(diǎn)可以觀察汽車機(jī)油散熱器是否損壞：1、機(jī)油散熱器位置處是否有機(jī)油滲漏跡象。2、觀察散熱水壺里是否有油液漂浮。如果兩點(diǎn)都出現(xiàn)，就是散熱器密封不良導(dǎo)致。如何檢修：這兩種情況的出現(xiàn)，冷卻水里都會(huì)出現(xiàn)較多機(jī)油，而且冷卻水里機(jī)油增加的速度較快，機(jī)油散熱器損壞需要更換，密封圈損壞也需要更換，但比起機(jī)油散熱器材料要便宜些。一、機(jī)油散熱器介紹：機(jī)油散熱器是一種加速潤滑機(jī)油散熱使其保持較低溫度的裝置。在高性能、大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝設(shè)機(jī)油散熱器。機(jī)油散熱器布置在潤滑油路中，其工作原理與冷卻器相同。二、機(jī)油散熱器的種類：1、風(fēng)冷式風(fēng)冷式機(jī)油散熱器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時(shí)，利用汽車迎面風(fēng)冷卻熱的機(jī)油散熱器芯子。 風(fēng)冷式機(jī)油散熱器要求周圍通風(fēng)好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風(fēng)空間，一般很少采用。在賽車上多半采用這種冷卻器，因?yàn)橘愜囁俣雀?，冷卻風(fēng)量大。 ? ? ? ?2、水冷式機(jī)油散熱器置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當(dāng)潤滑油溫度高時(shí)，靠冷卻水降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟?。機(jī)油散熱器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強(qiáng)冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動(dòng)，潤滑油在管內(nèi)流動(dòng)，兩者進(jìn)行熱量交換。也有使油在管外流動(dòng)，而水再管內(nèi)流動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

汽車節(jié)溫器是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。節(jié)溫器根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作,可起到節(jié)約能耗等作用。.