底盤得到了更新,制動系統(tǒng)配備了四個大板,其中前部通風,輪距寬度加寬了10厘米,達到1490毫米(58.7英寸),15 '孔帕尼奧洛鎂輪轂以適合運動
蘭博基尼的方式進入新的十年。
該發(fā)動機由六個雙體韋伯40 DCOE化油器提供動力,是一款久經(jīng)考驗的蘭博基尼V12發(fā)動機,每排都有雙頂置凸輪軸,能夠提供350馬力,最高時速為260公里/小時(161英里/小時)。
前面系列車型的車身由卡隆諾佩圖塞拉(瓦雷澤)的卡羅澤利亞馬拉濟組裝,后者剛剛完成了Islero的生產(chǎn),而系列車型將在卡羅澤利亞貝爾托內位于格魯利亞斯科(都靈)的工廠生產(chǎn)。1972年生產(chǎn)的最后100輛Jarama汽車將采用貝爾托內生產(chǎn)的車身面板,在馬拉濟組裝。
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