調(diào)整ABT后，帶有兩個(gè)渦輪增壓器和一個(gè)電動(dòng)增壓器的4.0升增壓柴油“VIII”的輸出從435馬力和900牛米扭矩增加到520馬力和970牛米扭矩。升級(jí)后的渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使2.5噸的SQ8 ABT在4.45秒內(nèi)達(dá)到第一批發(fā)動(dòng)機(jī)，比原型號(hào)快0.35秒。最高時(shí)速仍被限制在250公里左右。 根據(jù)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，奧迪V8 4.0幾乎達(dá)到了強(qiáng)大的上一代V12 6.0(500馬力，扭矩1000牛米)，2008-2012年安裝在奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） V12 TDI上。 在外觀上，ABT的SQ8在輪拱擴(kuò)張，前保險(xiǎn)杠的“唇”，新的擴(kuò)散器，更大直徑的排氣管和重新調(diào)整的懸掛方面表現(xiàn)突出。定制的低輪廓23英寸車(chē)輪是一個(gè)特殊的功能。普通版SQ8配備21英寸輪胎。 在性能方面，ABT的奧迪SQ8顯然將接近RS Q8的頂級(jí)汽油版，預(yù)計(jì)將在洛杉機(jī)車(chē)展上首次亮相。奧迪Q8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能會(huì)獲得新RS6熟悉的600馬力汽油電動(dòng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)。